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Peugeot 5008: Taxi del año en Francia


La revista francesa  “L’Officiel du Taxi”, publicación de referencia para los profesionales del sector en el país galo, ha distinguido al Peugeot 5008 como “Taxi del Año”, distinguiendo en concreto la versión equipada con la motorización 1.6 HDI de 110 CV.

El resultado proviene de la decisión de una serie periodistas especializados, representantes de asociaciones de taxis y más de 600 suscriptores de la revista.

El monovolumen de Peugeot resultó finalmente vencedor por delante de otros 30 coches como el Audi A8, el Citroën C5,  el Mercedes-Benz Clase E y el Skoda Superb Combi.

El Peugeot 5008, nuevo "Taxi del Año" en Francia

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El Nissan Leaf, nuevo Coche del Año 2011 en Europa


El prestigioso premio Coche del Año ya tiene vencedor para la edición de 2011. Se trata del Nissan Leaf, que se convierte de esta manera en el primer eléctrico en conseguir el citado galardón.

La decisión final ha estado muy ajustada, con una apretadísima victoria por parte del compacto eléctrico japonés frente a sus competidores. Así, el vehículo eléctrico de Nissan ha obtenido 257 puntos, frente a los 248 puntos obtenidos por el Alfa Romeo Guilietta y los 244 del Opel Meriva, sus más directos rivales.

Uno de los puntos clave del Nissan Leaf que el jurado ha valorado más positivamente  ha sido el hecho del origen exclusivamente eléctrico del coche, creado y pensado únicamente para este tipo de propulsión. Esto le diferencia de otros coches eléctricos del mercado que no son más que meras versiones “electrificadas” de sus hermanos de gama.

El Nissan Leaf aún no está a la venta en Europa, aunque está previsto que las primeras entregas comiencen a principios de 2011 para Portugal, la República de Irlanda, el Reino Unido y los Países Bajos. Para verlo en España tendremos que esperar un poco más, pues llegará a partir del verano del año próximo.

Actualmente este coche se fabrica tan solo en Japón, aunque también se empezará a producir en EE.UU. y Europa, a finales de 2012 y principios de 2013, respectivamente.

Nissan Leaf, Coche del Año en Europa 2011

Goodyear y la NASA, galardonados con el premio R&D 100 por su neumático de muelles


La Agencia Nacional Aeroespacial y del Espacio norteamericana (NASA) y la empresa de neumáticos Goodyear han sido distinguidos con el galardón R&D 100 por Spring Tire, su neumático sin aire, capaz de transportar grandes vehículos por la superficie de cuerpos celestes, como la Luna o Marte.

El neumático, desarrollado hace un año, está compuesto por unos 800 muelles que soportan la carga y está diseñado para transportar vehículos más pesados y a distancias mucho mayores.

Este nuevo tipo de rueda mejora sensiblemente los neumáticos de mallado metálico anteriormente utilizados en el vehículo Apollo Lunar Roving (LRV), y en cuyo desarrollo Goodyear también intervino. El nuevo neumático permitirá una exploración más extensa, así como el desarrollo y mantenimiento de un puesto lunar avanzado.

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Auto Trophy 2010, el primer premio para el Peugeot 508


El Peugeot 508 ha empezado a ganar premios y eso que ni siquiera ha comenzado a comercializarse en Europa. Este primer galardón, obtenido en territorio alemán, ha sido el Premio Auto Trophy 2010.

Los Premios Auto Trophy son atribuidos desde hace 23 años por los lectores de la publicación bimensual alemana sobre automóvil Auto Zeitung, una publicación que tiene actualmente una tirada de 200.000 ejemplares.

En esta ocasión, el Peugeot 508 ha recibido mayoritariamente los votos de los 103.848 lectores, que eligieron entre los 400 modelos presentados, presentes o próximamente comercializados en el mercado alemán, repartidos en distintas categorías.

Así pues, incluso antes de su lanzamiento comercial, el nuevo Peugeot 508 resultó el vencedor en su categoría (ante 18 competidores), con un 18,2 % del total de los sufragios emitidos por los lectores, en la clasificación “Importados” de la categoría “Mittelklasse” (“Clase Media”)

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Porsche, la marca más valorada según los consumidores estadounidenses


La planta que fabrica el Porsche 911 ha recibido el premio “Silver Plant Quality” en el estudio Initial Quality de 2010. Sobre las numerosas encuestas realizadas por la compañía J.D. Power & Associates realizadas entre los consumidores estadounidenses, estos han otorgado las mejores calificaciones a la fábrica de Porsche AG donde se construye el archiconocido deportivo de la marca germana.

Por su parte en el “Automotive Performance, Execution and Layout Study (APEAL)” o “Estudio de Prestaciones, Ejecución y Diseño del Automóvil”, que evalúa las características mencionadas en los vehículos vendidos en el mercado americano, Porsche obtuvo la puntuación más alta entre todas las marcas durante el año 2010.

En él, como cada año, se hace una encuesta a unos 82.000 propietarios de coches nuevos, que han matriculado sus automóviles entre noviembre y febrero. Se tienen en cuenta aspectos como la practicidad y el confort de los vehículos, junto a sus cualidades dinámicas y diseño.

Porsche también logró la máxima puntuación de todas las marcas en el “Initial Quality Study 2010” y en el “Vehicle Dependability Study 2010”, que valoran calidad y fiabilidad.

Ferdinand Piëch, “Hombre del Año 2011” para la revista Automobile Magazine


Con una carrera profesional jalonada de éxitos, a sus 73 años, el industrial austríaco Ferdinand Piëch acaba de ser galardonado con el premio “Hombre del Año 2011” por la prestigiosa revista estadounidense Automobile Magazine, como reconocimiento a su brillante trayectoria en el mundo del automóvil

La vida profesional de Ferdinand Piëch, nieto de Ferdinand Porsche, el fundador de la conocida marca alemana, ha transcurrido siempre vinculada al mundo del automóvil. Empezó, como no podía ser de otra forma, en la empresa familiar, Porsche, donde llegó al cargo de Jefe de Ingeniería entre 1963 y 1971. Allí colaboró activamente, entre otros, a los desarrollos del Porsche 906 y sobre todo, del exitoso Porsche 917, con el que la marca alemana lograba vencer en las 24 Horas de Le Mans de 1970 y 1971.

En 1972 abandonó Porsche para fichar por Audi, donde encabezó entre otros proyectos los desarrollos de los Audi 80 y 100 así como de la archiconocida Tracción Quattro. En su haber también se encuentran otros exitosos proyectos de la marca germana, como los motores TDI y fue el artífice para lograr los fondos necesarios para desarrollar los actuales motores de gasolina de inyección directa TSI y TFSI, así como el doble embrague de la transmisión automática.

Fue nombrado Presidente del Grupo Volkswagen en 1993, retirándose en el año 2002, si bien continúa como miembro asesor del Consejo de Administración del consorcio alemán.

Galardonado ya en el año 1999 con el premio al Mejor Ejecutivo del Siglo XX, recibe ahora el premio al Hombre del Año 2011, al final de su dilatada y exitosa carrera.

Ilustración del premio "Man of the Year 2011" de la revista Automobile Magazine

Motor News del 17-11-2010


Hoy, miércoles 17 de noviembre, os traemos más actualidad del Motor, que os resumimos en estos titulares:

– Dos nuevos motores V6 para el Volkswagen Touareg.
– Éxito de ventas para el Dacia Duster.
– Nuevo premio para el Opel Meriva.