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Kia presenta en el Salón del Automóvil de Los Angeles, su prototipo eléctrico Kia POP, que proporciona una visión del futuro del transporte urbano, tomando su inspiración desde fuera del mundo del diseño de automóviles. Nacido de la filosofía de … Sigue leyendo
El Grupo Fiat está preparando su regreso al mercado norteamericano en el Salón de Los Angeles, con la introducción del Fiat 500, bajo el lema «Hecho en Italia» y presentándolo como el legítimo heredero de un modelo que se convirtió en leyenda como un verdadero icono del automovilismo.
Desde el Grupo Fiat esperan que el Fiat 500 cumpla con las expectativas de la nueva generación de norteamericanos que busca un coche con una imagen diferente y cautivadora, así como un vehículo ecológicamente sostenible y tecnológicamente avanzado.
El Fiat 500 orientado al mercado estadounidense será producido en México y de momento sólo se comercializará la versión con motor 1.4 MultiAir, que incluye la nueva transmisión automática de seis velocidades.
Estará disponible con 14 colores exteriores (colores metálicos, colores pastel y con acabados perlados de triple capa), 14 combinaciones de colores y materiales para los asientos, dos interiores (negro o marfil), también contará con una amplia línea de accesorios exclusivos y merchandising oficial de la marca, que podrán adquirirse en los concesionarios de la marca.
Asimismo, contará con un amplio equipamiento de serie, que incluye el Sistema Blue & Me, de comunicación con manos libres y siete airbags de serie, reposacabezas activos, entre otros dispositivos.
Por último, se ofrecerá bajo tres niveles de acabado (Pop, Sport y Lounge) y el precio inicialmente previsto será de 15.500 dólares.
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Mazda North American Operations, la división estadounidense del fabricante nipón, ha anunciado que presentará su nuevo Mazda5 en el Salón del Automóvil de Los Angeles 2010, que se celebrará en la capital californiana entre los días 19 y 28 de … Sigue leyendo
Como todos recordaréis, la última edición del Salón Internacional de Barcelona, que se celebró en la Ciudad Condal el año 2009 estuvo en un tris de no poder disputarse debido a la crisis que lleva desde hace tiempo ya azotando al sector.
De hecho, sólo las gestiones de última hora llevadas a cabo por el Ministerio de Industria del Gobierno de España y la Generalitat de Cataluña -así como por una buena inyección de dinero público- lograron salvar el match-ball y el Salón, aunque con bastante menos lustre que en otras ocasiones, pudo finalmente celebrarse con cierta normalidad.
De hecho, el otro gran Salón Internacional del Automóvil que se celebra en España y que, por orden cronológico le tocaba este año en Madrid, se suspendió definitivamente, sustituyéndose por el Salón del Vehículo Ecológico. Esto despertó muy serias dudas a la hora de ver si la OICA (Organización Internacional de Constructores de Automóviles) incluiría al Salón de Barcelona entre los eventos del próximo año.
Pues bien, tras la Asamblea General Anual de la OICA, celebrada los pasados días 21 y 22 de Octubre de 2010, en Nueva Delhi (India), a petición expresa de la asociación ANFAC, el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona ha sido incluido en el calendario definitivo aprobado en dicha reunión.
Este calendario incluye la celebración de un total de 25 Salones Internacionales en diferentes países de todo el mundo, de modo que para Barcelona la fecha prevista será en el mes de mayo de 2011, aunque en esta ocasión y visto lo ocurrido con la edición de 2009, hay que decir como en los toros: «Con el permiso de la Autoridad y, si el tiempo -y la crisis, habría que añadir- no lo impide»…
Lo que sí está claro es que, en caso de que se pueda celebrar, el recinto de la Fira de Barcelona en Montjuïc será el que, como siempre y desde 1919, acoja la que será la 36ª edición del Salón.
Imagen del stand de Lada en el pasado Salón de Barcelona 2009
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El prototipo Seat IBE Concept ha sido distinguido con el Premio RTL- Auto Plus al Mejor Prototipo, coincidiendo con la celebración del Salón del Automóvil de París 2010.
El medio francés RTL ha organizado un amplio sondeo en colaboración con la revista especializada Auto Plus para premiar los coches favoritos, de entre los expuestos en el Salón. Para ello dividieron a los coches participantes en tres categorías distintas: «Mejor modelo de Serie», Mejor Coche Verde» y «Mejor Prototipo».
Un grupo de periodistas de ambos medios seleccionaron 10 coches dentro de cada categoría y, por su parte, los oyentes de RTL y los lectores de Auto Plus emitieron sus votos.
Tras dos semanas de votación, los ganadores recibieron el pasado viernes 15 de octubre, sus respectivos galardones de manos de Christopher Baldelli, Presidente de la Junta Directiva de RTL y Ernesto Mauri, Presidente de Mondadori Francia en el stand de RTL.
El Seat IBE ha sido premiado en la categoría de «Mejor Prototipo», entre otras virtudes por su diseño dinámico, deportividad compacta y conducción sin emisiones, superando a rivales de la entidad del Renault DeZir, Citroën Lacoste y Peugeot EX1.
Según Marc de Laitre, Director de Seat France, «el IBE describe el próximo nivel de evolución del ADN de diseño de Seat»
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