Archivo mensual: octubre 2010

Toni Elías, a MotoGP por la puerta grande


Pese a que la carrera de hoy en Estoril no pasará a la historia del ya campeón de Moto2, una carrera marcada por la lluvia y en la que el catalán Toni Elías se fue al suelo y no pudo acabar, el día de hoy sí que podrá escribirse con letras de oro en su ya larga -e irregular-trayectoria al anunciar oficialmente su fichaje por el equipo LCR Honda de Lucio Cecchinello como su piloto para 2011.

Tras manifestar su enorme alegría por volver a la categoría reina del motociclismo, reconoció que para él fue muy duro tener que dar un paso atrás en su carrera hace justo un año, al tener que bajar de categoría al quedarse sin equipo. Finalmente el tiempo y su buen hacer le han dado la razón y ahora puede volver a MotoGP por la puerta grande, tras la brillante consecución del campeonato mundial de Moto2.

Desde aquí, le deseamos la mejor de las suertes a nuestro campeón, que culmina así una temporada de ensueño.

Toni Elías, nuevo piloto del equipo LCR Honda de MotoGP

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Pol Espargaró dará el salto a Moto2 en 2011


Tras confirmarse la continuidad de Alex Debón en la categoría de plata del motociclismo, hoy nos llega otra grata noticia relativa al mundo de las motos en España y es que Pol Espargaró, cuya gran temporada en el octavo de litro no ha pasado inadvertida, engrosará con toda seguridad la nómina de pilotos de la categoría de Moto2 en el Campeonato del Mundo.

Así pues, el equipo HP Tuenti Racing acaba de comunicar en Portugal sus planes para el futuro junto a Pol Espargaró, uno de los tres aspirantes, junto a Marc Márquez y Nico Terol al título de campeón del mundo de 125cc.

En esos planes figura el piloto catalán, que continuará ligado a su equipo, posiblemente dentro de la estructura Speed Up que dirige Luca Boscoscuro, en la categoría de Moto2. Allí se encontrará, por vez primera, con su hermano Aleix, que el año que viene deja Ducati Pramac para formar parte del equipo Pons Kalex del ex-campeón Sito Pons.

Pol Espargaró, a Moto2 la próxima campaña

Alex Debón seguirá un año más en Moto2 tras meditar su retirada


Os traemos una buena noticia a los aficionados al motociclismo español. Tras sopesar seriamente su retirada al final de esta temporada, Alex Debón, el veterano piloto castellonense de 34 años, acaba de anunciar desde el circuito de Estoril su decisión de mantenerse año más en la máxima competición y seguirá el próximo año en Moto2, encabezando el proyecto del equipo “Aeroport de Castelló”.

Este equipo ha confirmado sus planes deportivos para la temporada 2011 en el Campeonato del Mundo. Para ello contará con dos estructuras para su participación, en las categorías de Moto2 y 125cc.

Por un lado, la más importante será la encabezada por el propio Alex Debón, que a lomos del prototipo FTR será la imagen del equipo en Moto2. Por otro lado, contarán con el valenciano Adrián Martín, que podrá así disputar su segunda temporada completa en 125cc con una Aprilia RSA.

Alex Debón llegó a plantearse seriamente su retirada de la competición ya en el mes de junio, después de sufrir una grave lesión de clavícula en el circuito de Assen. Sin embargo, las modificaciones técnicas realizadas en el seno del equipo y, sobre todo, el apoyo de sus patrocinadores de Castellón han sido decisivos para que el español haya decidido continuar en lo más alto un año más.

Alex Debón seguirá un año más en Moto2

Comienza la Operación Puente de Todos los Santos


Como siempre que se acercan unas vacaciones o un puente más o menos largo, la DGT activa su tradicional dispositivo especial para la Operación Salida. Por ello, y de cara al inminente festivo de Todos los Santos, que cae en lunes y prolonga un largo fin de semana, la DGT acaba de anunciar la puesta en marcha de la llamada Operación Puente de Todos los Santos, que arrancará a las 15 horas del viernes 29 de octubre y se prolongará hasta las 24 horas del lunes 1 de noviembre.

En él se activará un importante dispositivo de regulación y ordenación del tráfico para dar servicio al importante desplazamiento de vehículos que se producirá durante este periodo festivo. Se estima que se efectuarán, al menos, unos 4,4 millones de desplazamientos, con multitud de viajes de corto y largo recorrido, muchos de los cuales estarán motivados por la tradicional visita en estas fechas a los cementerios de todas las poblaciones.

Por razones de seguridad vial, movilidad y fluidez de la circulación, durante la tarde del  viernes, la mañana del sábado y el martes en ciertos tramos y horas se restringirá la circulación de camiones en general y a los que transportan determinadas mercancías y se limitará la celebración de pruebas deportivas y otros eventos que supongan la ocupación de la calzada. Asimismo, se paralizarán las obras en las carreteras.

Por último, la DGT recomienda a los conductores que, con motivo del cambio de hora y el menor número de horas de luz solar como corresponde a esta época del año, se procure circular durante el día con las luces encendidas, ya que un gesto tan simple como este, mejora la visibilidad del vehículo.

Arranca la Operación Salida para el Puente de Todos los Santos

Jorge Lorenzo correrá con un Abarth 500 Asseto Corse


No, tranquilos, ni nosotros nos hemos vuelto locos ni el nuevo y flamante campeón del mundo de MotoGP, ahora que ha probado las mieles del éxito sobre las motos, ha decidido pasarse a las cuatro ruedas.

Se trata sencillamente de la culminación para una gran temporada en la que el campeón participará en dos pruebas a disputar en España, con los que el mallorquín tratará de cumplir otro de sus sueños, que no es otro que el de competir en una especialidad automovilística en territorio nacional.

Por este motivo, Jorge Lorenzo disputará la última prueba de la Copa de España de Resistencia, que se celebrará en Montmeló los días 12 y 13 de noviembre y en los 500 Kilómetros de Alcañiz, en el nuevo circuito de Motorland Aragón, en una carrera que se disputará el próximo 11 de diciembre.

El vehículo en el que el nuevo campeón del mundo de MotoGP hará sus pinitos sobre cuatro ruedas será un a bordo de un Abarth 500 Asseto Corse de 190 CV, preparado por el equipo Difisa Racing de Sabadell.

Para la prueba de resistencia, además, el mallorquín contará con la ayuda del madrileño José Manuel de los Milagros, con el que ya ha estado entrenando en tres ocasiones en el circuito de Montmeló  durante esta misma temporada.

Jorge Lorenzo con el Abarth 500 Asseto Corse

Barcelona, la ciudad más cara de España para aparcar


Muchas veces nos hemos planteado cuánto nos cuestan determinados servicios en las distintas ciudades españoles (desde sacarnos el carnet de conducir hasta alquilar un coche) pero ¿nos habíamos planteado cuánto nos cuesta aparcar en España?

La Asociación Pro Derechos Civiles, Económicos y Sociales (ADECES) se ha puesto manos a la obra y para ello acaba de presentar un interesante informe al respecto denominado “El Negocio de Automóvil para los Ayuntamientos“.

Dicho informe concluye que, de las principales ciudades españolas, Barcelona es la que aplica las tarifas más altas al aparcamiento regulado para no residentes por cada hora de uso, tanto en zona azul como verde, con unos precios que oscilan entre los 2,42 y 2,94 euros, dependiendo del tipo de zona.

De entre todas las ciudades analizadas, la totalidad aplica la tarifa de la zona azul pero además, 11 ciudades concretas (Palma de Mallorca, Sevilla, Granada, Madrid, Murcia, Barcelona, Valladolid, Oviedo, Salamanca, Bilbao y Logroño) tienen una tarifa complementaria de zona verde.

Como ejemplo diremos que aparcar en la zona azul de Madrid tiene un coste máximo de 1,1 euros por hora, al igual que Pamplona y Sevilla. Sin embargo, Barcelona es la más cara, imponiendo un pago de 2,42 euros. Por el contrario, la tarifa más baja  de las analizadas está en 0,5 euros la hora, correspondiente a las ciudades de Ceuta, Murcia y Zaragoza.

Otro gran punto de discrepancia y de diferencia radica en la zona verde, por la que Madrid establece un precio de 2,1 euros en su tramo más alto, que casi dobla la media nacional. Bilbao también supera el euro y establece un cargo similar al de la zona azul. Por contra, Valladolid (0,3 euros), Murcia (0,5) y Oviedo, Sevilla, Granada, y Salamanca (en el entorno de los 0,60 euros) son las más bajas.

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Motor News del 29-10-2010


No hay mejor forma de acabar una dura semana de trabajo que hacerlo poniéndose a la última con toda la actualidad del mundo del Motor. Con la inestimable de nuestros compañeros de SupermotorTV hoy, viernes 29 de octubre, os traemos las siguientes noticias:

– Jaguar C-X75 Concept.
– Llega el nuevo Mazda5.
– Mitsubishi i-MIEV.