Archivo de la etiqueta: motos

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La Volta EV-1, el ambicioso proyecto español de moto eléctrica, cada vez más cerca

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Tras nueve meses de desarrollo conjunto del prototipo y, a falta de menos de un mese para la presentación, la joven empresa catalana Volta Motorbikes acaba de desvelar más imágenes del que será su primer modelo, la Volta EV-1, que  será presentado … Sigue leyendo

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BMW Motorrad presenta en el Salón EICMA el nuevo Concept C

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Con motivo del Salón EICMA, que se está celebrando en la ciudad italiana de Milán desde hoy y hasta el próximo domingo día 7 de noviembre, BMW Motorrad presentará el nuevo BMW Concept C, un megascooter de corte futurista que pretende … Sigue leyendo

Las reparaciones de motos, un 14% más caras que las de un coche


Según el estudio “Coche vs moto: costes de reparación”, llevado a cabo por Audatex España, compañía especializada en soluciones y servicios de valoración de siniestros, el importe medio de una reparación de moto asciende a 1.140 euros, mientras que la de un turismo convencional ronda los 1.000 euros. Esto significa que el paso por el taller de un vehículo de dos ruedas resulta un 14% más caro de media que el de un coche.

Este estudio, elaborado a partir del análisis de 4,2 millones de valoraciones de más de un millar de modelos de 63 marcas (el 99% del mercado de turismos, todoterrenos, motocicletas, ciclomotores, etc.), revela que, si bien conducir una moto resulta a priori más económico que un coche, no sucede así cuando se trata de reparar sus siniestros, ya que más de la mitad (54%) de las reparaciones de motocicleta superan los 600 euros de media; porcentaje que baja hasta el 41% en el caso de los coches.

Las reparaciones de motos, casi un 15% más caras que las de los coches

Por tramos de precios, el informe muestra que más de la cuarta parte (27,9%) de las reparaciones de motos conllevan para el usuario el pago de una factura en torno a los 1.200 euros mientras que el 18,7% ronda los 3.000 euros, es decir, medio millón de las antiguas pesetas. Tan sólo un 2% de estas reparaciones alcanza los 15.000 euros de promedio.

Según Audatex, este diferencial entre las reparaciones de los vehículos de dos y cuatro ruedas responde, principalmente, a la partida de materiales necesarios para reparar una moto ya que representan casi el 79,4% del precio final en factura, frente al 51,4% en los coches.

La mano de obra especializada en los trabajos de restauración de chapa y pintura supone el 14,3% y 1,9% del  coste final, respectivamente. El material de pintura apenas supone el 4,3% del precio total que el usuario deberá pagar por la reparación de su moto.

Moto
Coche
Importe Medio (euros) 1.141 1.000
% Materiales 79,4% 51,39%
% Mano de obra Chapa 14,3% 23,57%
% Mano de obra Pintura 1,9% 16,06%
% Material Pintura 4,3% 8,90%

Por otro lado, el informe de Audatex muestra que las reparaciones de moto de mayor cuantía están ganando terreno progresivamente a las más económicas, hasta el punto de que aquéllas por encima de los 600 euros aumentaron en un 19,5% en el último año, mientras que aquéllas situadas por debajo de este importe crecieron a un ritmo muy inferior (tan sólo un 8,2%).

 

III Concentración de motos eléctricas Vectrix en Barcelona


El pasado sábado 16 de octubre tuvo lugar en Barcelona la tercera concentración de motos eléctricas Vectrix. Se trata de una iniciativa en favor de la movilidad eléctrica llevada a cabo por la Asociación Volt-Tour, cuyo objetivo es promocionar, divulgar y fomentar la investigación y el desarrollo del vehículo eléctrico en nuestro país.

Este año acudieron a la cita 20 motoristas, cifra que triplica la de la edición anterior, lo cual resulta indicativo del mayor peso que estos nuevos vehículos eléctricos están adquiriendo en España.

La concentración tuvo lugar a las 12 horas en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Barcelona (ETSEIB) Allí los asistentes pudieron recargar sus vehículos antes de comenzar la aventura.

Desde allí los motoristas recorrieron la Ciudad Condal montados en sus Vectrix, donde fueron el centro de las miradas de curiosos y viandantes, que quedaron asombrados por la falta de ruido y la potencia de esta silenciosa procesión.

Tras la foto de familia ante la Pérgola Fotovoltaica del Fórum de Barcelona, los participantes disfrutaron de una sabrosa comida en el restaurante Sotavent donde recargaron fuerzas antes de despedirse hasta el próximo año.

Los maxi-scooters Vectrix alcanzan una velocidad máxima de 110 kms/h,  funcionan con baterías que se enchufan a la red eléctrica convencional y permiten una autonomía de hasta 100 kilómetros.

Imagen de la III Concentración de scooters eléctricos Vectrix en Barcelona

Imagen del día: El Boss también es motero


Si hay alguien apasionado del mundo de las motos, ése es Bruce Springsteen, el gran “Jefe” del rock’n’roll mundial (y del que me confieso seguidor impenitente desde hace más de 20 años).  Un tipo al que las motos y los coches le encantan y han estado presentes en muchas de sus creaciones musicales.

De hecho es más que conocida su pasión por las motos, en concreto las Harley-Davidson, hasta el punto de que fue la estrella invitada en el Harley Fest, que se celebró en Milwaukee hace ahora dos años donde, como no podía ser de otra forma, interpretó “Born to be wild”, el clásico de Steppenwolf y considerada como una de los “himnos moteros” por excelencia.

Sin embargo no es fácil encontrarle a lomos de una moto. De ahí que la foto de hoy, aparte de que me gusta mucho, tenga más valor.

Endurecimiento de las sanciones a los motoristas con la nueva Ley de Tráfico


La compañía de seguros SADYR, especializada en seguros de defensa jurídica, ha denunciado que la entrada en vigor de la reforma de la Ley de Tráfico ha incrementado notablemente el importe de las sanciones por las infracciones cometidas en la conducción de motos y ciclomotores, tanto en ciudad como en carretera.

De tal forma, que muchas acciones que normalmente los motoristas llevaban a cabo anteriormente con la idea de que, en el caso de ser denunciadas, serían sancionadas con pequeños importes (p.ej.: el típico “caballito”) se están encontrando ahora con multas de hasta 500 euros.

Así pues, con esta reforma de la Ley de Tráfico, se multiplican las sanciones por conductas como pisar la linea continua (sancionada ahora con 200 euros, cuando antes se sancionaba con 90) o estacionar en la acera, ahora igualmente sancionado con 200 euros, por más que esta acción no entrañe peligro alguno, ni pueda provocar un accidente. Asimismo, circular en sentido contrario hasta el semáforo, algo habitual en los motoristas de ciudad, es sancionado con 500 euros y retirada de 6 puntos.

Otro punto polémico de la nueva Ley está en los intercomunicadores que muchos moteros portan en sus cascos y cuyo sanción está quedando únicamente al arbitrio del policía de turno. Esto es así porque la Ley, por mor de una nebulosa (y desafortunada) redacción prohíbe conducir usando auriculares y “otros instrumentos similares”.

 

Multas cada vez más altas para los moteros con la nueva Ley de Tráfico

 

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Peugeot presenta e-Vivacity, su scooter eléctrico

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A pesar del difícil contexto económico y las tendencias a la baja en los mercados, Peugeot ha aprovechado la Feria Intermot 2010 (celebrada hasta ayer domingo en Colonia) para presentar, entre otras novedades, el Peugeot e-Vivacity, un scooter 100% eléctrico. … Sigue leyendo