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Nuevos problemas para Toyota: 650.000 Prius llamados de nuevo a revisión


No está siendo desde luego el mejor año para Toyota puesto que con ésta, son ya tres las veces en las que uno o varios de sus vehículos han de ser llamados a revisión para prevenir o solucionar determinados problemas de fabricación.

El afectado en esta ocasión es el Toyota Prius, que además no es nuevo en esto de pasar preventivamente por el taller. Ya en el mes de febrero varios miles de unidades de la tercera generación del híbrido japonés (de los cuales 2.300 en España) fueron llamados a revisión por problemas en el ABS.

En este caso, serán llamados a revisión 650.000 unidades de la segunda generación del Toyota Prius (la fabricada entre los años 2004 y 2007) por problemas en la bomba eléctrica del refrigerante, que puede dejar de funcionar.

La marca ha tratado de tranquilizar a sus clientes indicando que no se trata de una revisión sino de lo que eufemísticamente ha dado en llamar “acción de satisfacción al cliente”.

Asimismo, el fabricante nipón ha indicado que, en el hipotético supuesto de que la bomba fallase, la única consecuencia sería que el sistema híbrido dejaría de funcionar por seguridad y el coche pasaría a funcionar como uno “convencional”, con su motor de explosión de 1.5 litros y 78 CV.

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Motor News del 19-11-2010


Echemos el cierre a la semana laboral, hoy viernes 19 de noviembre, con una nueva e interesante dosis de la mejor actualidad del Motor. Hablaremos de:

– Saab Perfomance Program para clientes.
– Nuevo Toyota Verso.
– Tres nuevas versiones para el VW Polo.

Motor News del 16-11-2010


De la mano de nuestros compañeros de SupermotorTV, hoy martes, 16 de noviembre, empezaremos el día con toda la energía que nos brinda la actualidad del Motor, resumida en los siguientes titulares:

– Nuevo Toyota IQ.
– Premios para el Porsche Cayenne.
– Nuevo cambio automático TCT para el Alfa Romeo.

Motor News del 15-11-2010


Con muy mal sabor de boca por lo ocurrido ayer en Abu Dhabi, empezamos semana con una buena dosis de actualidad del Motor para levantar los ánimos. Hoy lunes, 15 de noviembre, hablaremos de:

– Llega el nuevo Lexus CT 200h.
– Audi profundiza en la investigación de la acústica de los coches eléctricos.
– Toyota alcanza los 20 millones de unidades en Europa.

Nuevas llamadas a revisión: Le toca el turno a Lexus, Toyota y Ford


Seguimos a vueltas con las llamada a revisión. Hace nada os contábamos que dos marcas como Suzuki y Chevrolet tenían que revisar urgentemente sus modelos Swift e Impala pero el rosario de errores en la fabricación continúa de manera imparable, afectando a todo tipo de marcas y segmentos.

Los últimos afectados por esta plaga son dos marcas prestigiosas y poco sospechosas a la hora de determinar la calidad de sus procesos de producción, como son Lexus y Ford. Pero como decimos, ninguna marca parece salvarse del contrasentido de ver cómo la tecnificación y la mejora de la producción es cada vez mayor y, por el contrario, el resultado de dicha producción -es decir, los coches- adolecen de todo tipo de fallos.

El pasado viernes el diario ABC informaba que Lexus revisará en España 2.455 vehículos producidos entre 2005 y 2006 por un problema en el sistema de frenos, dentro de una campaña que obligará al grupo japonés Toyota a revisar a más de 1 millón y mediode 11 de sus vehículos y al menos a tres de su marca premium en todo el mundo por este mismo motivo.

El fabricante japonés desgraciadamente no es nuevo en esto de tener que revisar sus coches y parece ser quien se lleva últimamente la palma, tras tener que la llamada efectuada en abril sus Land Cruiser y la que tuvo que efectuar en febrero a varios de sus modelos por distintos problemas técnicos.

En este caso concreto, el problema detectado radica en los polímeros del líquido de frenos que ayudan a proteger el circuito y que, con el paso de tiempo, podrían causar la degradación de los manguitos del sistema y producirse por tanto una fuga del líquido y la pérdida de efectividad de los frenos.

Lexus RX300, uno de los afectados por la llamada a revisión de Toyota

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Google desarrolla el coche sin conductor


Google, la multinacional norteamericana, no contenta con revolucionar el mundo de las comunicaciones e Internet desarrollando el buscador más famoso e importante del mundo así como infinidad de aplicaciones para hacernos la vida más fácil, acaba de dar un paso adelante en el mundo de la investigación, el desarrollo y la innovación, en este caso de la automoción.

En esta ocasión la empresa californiana de Mountain View nos ha sorprendido anunciando el desarrollo de la “conducción autónoma”, una nueva tecnología que permitirá que los coches puedan conducirse solos sin conductor, con un pequeño matiz. No se trata de un proyecto a largo plazo que habite en el escritorio o en el ordenador de algún investigador sino que esta revolucionaria tecnología ya ha sido aplicada con éxito en coches que han circulado de forma autónoma y sin conductor durante más de 200.000 kilómetros por tierras de California, tanto por el interior de ciudades como por autopistas.

El sistema que ha puesto en práctica Google utiliza videocámaras, sensores de radar y tecnología láser para analizar y ver todo lo que sucede alrededor de un automóvil, usando inteligencia artificial para obtener el mismo comportamiento en tiempo real que tendría un conductor convencional.

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Toyota montará motores para Lotus en sus coches de calle por vez primera


El pasado día 17 de septiembre, Lotus oficializó su acuerdo con Toyota por medio de una recepción en la Embajada británica en Tokio, a la que asistieron entre otras personalidades, el Director General de Lotus, el suizo Dany Bahar y el presidente de Toyota Motor Corporation, el nipón Akio Toyoda, el cual recibió de manos del directivo de Lotus una unidad del Lotus Elise R, especialmente equipada con un motor Toyota 2ZZ-GE-VVTL-i.

Este acto ha sido considerado como el comienzo de una relación más fuerte entre ambas compañías para crear sinergias de cara a la aportación de soluciones a la medida del sistema de propulsión en el seno del fabricante británico en un futuro próximo.

Para más detalles sobre cómo Lotus se asociará definitivamente con Toyota en el futuro, habrá que esperar, sin embargo, a la presentación del fabricante británico en el Salón del Automóvil de París, el próximo 30 de septiembre, fecha en la cual Lotus exhibirá su nueva línea a todos los medios de comunicación del mundo.

 

Entrega del Lotus Elise R al presidente de Toyota

 

Así pues, dicho evento, como indicó el propio Dany Bahar, “marcará el amanecer de una nueva era para Lotus y destacará exactamente por qué ambas compañías están tan orgullosos de su relación”.