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Nuestro parque automovilístico envejece por culpa de la crisis


Según un estudio de Autoscout 24 que se acaba de hacer público, más del 40% de los vehículos que circulan por España tiene más de 10 años de antigüedad, un factor que incide en la seguridad vial al tratarse de coches con escaso u obsoleto equipamiento en esta materia.

Este envejecimiento es debido a la crisis en la que llevamos sumido estos últimos dos años y medio que, paralelamente ha traído consigo el auge de los llamados coches “mileuristas” (nade menos que un 76%, según los últimos datos) en el mercado de ocasión, los más baratos precisamente por tener una antigüedad superior a los ocho años.

Evidentemente, este envejecimiento de nuestro parque automovilístico ha traído aparejado un agravamiento del riesgo en lo referente a la seguridad vial, en tanto en cuanto la gran mayoría de estos vehículos no disponen de los sistemas de seguridad más habituales, tales como airbags, dirección asistida o el ABS, por no hablar de sistemas más sofisticados como el ESP o el ASR.

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Resumen del Foro V.O. Profesional 2010


Cuando aún no se han apagado los ecos del éxito cosechado en la última edición del Foro V.O. Profesional celebrado en Madrid los pasados días 9 y 10 de junio y que, con ésta, alcanzaba su sexta edición, os traemos ahora  el resumen completo de lo allí acontecido.

Organizado por ABSline Multimedia y promovido por Ganvam, este evento se ha convertido por derecho propio en el auténtico punto de referencia para el sector del Vehículo de Ocasión en España.

En esta última edición y bajo su ya tradicional y dinámico formato de mesas de debate,  se trataron los temas más relevantes de dicho sector y se ofrecieron respuestas a la crisis que lo azotan, de la mano de los mejores especialistas en la materia.

Motor News del 28-6-2010


Tras un breve paréntesis, y como siempre gracias a nuestros compañeros de Supermotortv.com, aquí estamos de nuevo la carga con toda la información del mundo del Motor en la edición de Motor News correspondiente al día de hoy lunes 28 de junio:

– Éxito para la VI Edición del Foro Profesional del Vehículo de Ocasión.
– Llamada urgente a revisión para los usuarios del Kia Cee’d
– Balance inmejorable para el 15º Salón del Vehículo de Ocasión 2010.

Peugeot refuerza sus ofertas para Ocasiones del León


Ocasiones del León, la red de Peugeot especializada en la comercialización de vehículos de ocasión, seminuevos y de kilómetro “0”,  acaba de desplegar su nueva imagen y conceptos en su ya amplia oferta de vehículos en stock.

Así pues, la marca francesa acaba de lanzar su oferta Primo, que  identifica a aquellos vehículos con una antigüedad comprendida entre 3 y 8 años y un kilometraje inferior a 130.000 kilómetros. Esta nueva oferta responde a una demanda cada vez mayor de clientes que buscan un vehículo a un precio competitivo, con una garantía de calidad del modelo comprado.

Además, antes de proponerlo en la red Ocasiones del León, el vehículo es sometido a una preparación que consta de 100 puntos de control sin olvidar la seguridad, los elementos mecánicos y eléctricos. Esta preparación es idéntica a la de los vehículos de la oferta Premium.

Los vehículos en cuestión se benefician de una garantía de 8 meses y una asistencia las 24 horas del día y esta nueva oferta está acompañada por servicios de financiación, de ampliación de garantía y de mantenimiento.

Peugeot, con buen criterio a nuestro modo de ver, ante el espectacular aumento de las ventas de vehículos de ocasión (especialmente tras desatarse la crisis, con un incremento de casi el 7% sólo en el primer trimestre del año) ha decidido reforzar un segmento en la comercialización de coches de ocasión que, por el tipo de vehículo, estaba más bien reservado a compraventas y particulares.

Sin embargo, Peugeot siguiendo esta línea también ha querido potenciar su oferta Premium, que engloba a todos aquellos vehículos de Ocasiones del León que se presentan con una antigüedad inferior a 6 años y con 80.000 kilómetros como máximo, junto a una garantía de 12 meses y asistencia las 24 h del día.

Esta oferta incluye un conjunto de servicios como un primer control gratuito, un vehículo de sustitución, la posibilidad de “si no queda satisfecho, le devolvemos su dinero”, y una garantía de pérdida financiera.

Por último decir que para facilitarle el trabajo al cliente, Peuegot ha identificado los tipos de oferta en sus concesionarios merced a un sencillo código de colores, de modo que la oferta Primo tendrá un indicador de color naranja y la oferta Premium, uno de color azul cielo.

Peugeot, decidida a potenciar su red de vehículos de ocasión

Inauguración del VI Foro del Vehículo de Ocasión


Un año más, se celebra una nueva edición del ya tradicional Foro del Vehículo de Ocasión, que con la que da comienzo hoy alcanza ya su sexta convocatoria.

Desde su primera edición, que data de 2005 y de manera ininterrumpida, cada año se ha convertido en referencia obligada y el único punto de encuentro para los profesionales del sector que desean encontrar soluciones y alternativas para las distintas cuestiones que el mercado les ha venido planteando durante todos estos años.

La edición de este año se celebrará, como en el año anterior, en el Auditorio MAPFRE de Madrid, y contará como principal novedad el cambio de formato en lo que a la duración de las sesiones se refiere, pasando de una a dos jornadas. Será moderada por la prestigiosa periodista Carmen Tomás, que además grabará la emisión de su programa “Economía para Todos”, de Libertad Digital TV.

En esta ocasión y siempre siguiendo el formato de mesas-debate y coloquios posteriores, los temas a tratar girarán en torno a dos grandes cuestiones: por un lado, analizar el estado del sector del vehículo de ocasión en el momento actual y, por otro, definir las soluciones que pueden ofrecerse ante las demandas de dicho sector.

De la misma forma, se presentará una nueva edición del Libro Blanco del Vehículo de Ocasión, de GANVAM , correspondiente a este año. Dicha publicación es una herramienta imprescindible para profesionales del sector informe sobre la situación actual del mercado del vehículo de ocasión en España y sobre lo que opinan y el conocimiento que tienen sobre el mismo los usuarios que han comprado o tienen previsto comprar un vehículo de ocasión.

Así pues, si eres profesional del sector del V.O. y aún no conocías de su existencia, no olvides apuntar en tu agenda esta cita como algo imprescindible para estar bien informado de todo lo que concierne a ese mundillo y si ya lo conocías, no puedes faltar a esta cita.

Imagen de la edición del Foro 2009

Motor News del 3-6-2010


Aunque sea fiesta en Madrid, la actualidad no descansa para nuestros compañeros de Supermotortv.com, que, hoy jueves 3 de junio, nos traen una nueva edicion de Motor News, en la que hablaremos de:

– Citroën C-Zero.
– Seat cumple 60 años.
– AER informa sobre los V.O. procedentes de Renting.

Saab ve la luz al final del túnel


Saab Automobile acaba de confirmar en un comunicado oficial que se muestran muy animados por sus datos de ventas,  registrados tan sólo tres meses después de la toma de control de la compañía por la holandesa Spyker Cars.

Saab también ha confirmado nuevos planes para garantizar los valores de sus coches de segunda mano, uno de los principales e históricos “talones de Aquiles” de la marca. Asimismo, el nuevo Presidente,Victor Muller, afirma que, analizando los datos actuales, la empresa volverá a ser rentable en apenas dos años.

De hecho, en lo que se refiere a nuestro país, Saab va a apostar con fuerza por el relanzamiento de la marca en España mediante la constitución de la sociedad Saab Automobile Spain, que contará con Manuel Alcázar como director general, según anunció recientemente la empresa.

La filial española , que tendrá su sede en Madrid, se encargará de la comercialización de los automóviles de la firma escandinava en todo el país. Para ello su estrategia pasa por el mantenimiento de su red comercial, formada actualmente por más de 50 concesionarios y con los que Saab se ha propuesto recuperar los volúmenes de ventas previos a la crisis.

Esperemos, en todo caso, que estos primeros “brotes verdes” terminen por germinar  y se devuelva a Saab ese prestigio perdido. Y es que el fabricante sueco es de esas marcas prestigiosas e históricas cuya desaparición sería ciertamente dolorosa para aquellos que de siempre hemos disfrutado con los diseños de sus coches, especialmente de los cabrio (de los que, yo en particular, me confieso gran admirador).

Nuevo Saab 9-5