Si algo caracteriza a nuestras Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, aparte de su valor y profesionalidad, es el uso desde siempre de unos coches-patrulla que podríamos englobar en una gama de producto no muy destacada, aunque con excepciones honrosas (como los Alfa Romeo 159 de la Guardia Civil recientemente adquiridos, por ejemplo).
Así, desde aquellos inolvidables Seat 1500 de los «grises», los Talbot Horizon de los «maderos», hasta los actuales Citroën Xsara Picasso de la Policía Nacional, pasando por los Seat 124 u Opel Astra de la Guardia Civil, nuestros cuerpos de Policía no tuvieron nunca vehículos que pudieran ofrecer, al menos a priori, la garantía de poder presentar una batalla importante a los «malos»,e especialmente a la hora de correr detrás de ellos.
Por eso, cuando vemos los vehículos que gastan las Policías de otros países, no podemos sino sentir una más que sana envidia al ver que sus autoridades no parecen escatimar en medios para perseguir a los cacos.
La Policía británica se lleva la palma en cuanto a la variedad y espectacularida de sus coches-patrulla. En sus garajes es posible encontrar desde un Lotus Elise hasta varios Mitsubishi Lancer Evo X, pasando por Jaguar XF, Lexus IS-F y hasta un Ferrari 612 Scaglietti, hay que reconocer que Scotland Yard no repara en medios para perseguir a los amigos de lo ajeno por sus autopistas.
Sin embargo, de todos los que he podido ver el que más me ha impresionado es un superdeportivo que usó la Policía británica de manera experimental. Se trata de un ejemplar único del Caparo T1, fabricado por los mismos ingenieros que desarrollaron el mítico McLaren F1.
Un coche que pesaba apenas 450 kgs. y tenía un poderoso motor V8 de 575 CV de potencia y era capaz de alcanzar 320 kms/h y pasar de o a 100 en tan sólo ¡2,5 segundos! Es decir, un verdadero azote para los ladrones y los macarras que pueblan las carreteras inglesas
Por otras partes del mundo también trabajan unos coches-patrulla que quitan el sentido. Así pues, hemos podido encontrar desde un Lamborghini Gallardo LP 560-4 de la Policía italiana hasta sendos Hummer H3 de las Policías australiana y norteamericana, aunque tampoco podemos olvidarnos de los numerosos Porsche 911 y BMW M5 de la Policía alemana que pueblan sus autopistas, para desgracia de maleantes y demás gentes de mal vivir…
El Cuentarrevoluciones 